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Barranco del Negro

  •   JOSé MANUEL QUESADA MEDINA
  • 2 COMENTARIOS

Barranco_del_Negro_048_CopyUna de las imágenes que más se nos queda en nuestra mente al llegar a la Caldera de Tirajana, es sin duda, el gran paredón casi vertical que se eleva hasta el punto más alto de la isla. En el techo, de ese gran paredón denominado Los Riscos de Tirajana, su culmen El Pico de Las Nieves, así como El Campanario, Pico Redondo con su zinguizarra de antenas y El Morro de la Conejera. Estos se asoman desde lo alto a los acogedores núcleos de Tunte y Santa Lucía, perdiéndose la vista hasta alcanzar el mar a través de los barrancos de Tirajana y Fataga , separados  por el macizo en rampa de Amurga.

A simple vista, se nos antoja una tarea inviable ganar la cumbre por medio de tan escarpadas laderas, sin embargo, desde los tiempos de los antiguos canarios, el avezado poblador de la caldera, ha sabido con un gran conocimiento del medio donde habita, buscar los pasos adecuados para superar sin problema tan considerable desnivel. Así, podemos ganar la cumbre de la isla por varios senderos tales como La Lajita, Risco Blanco, El Cañadón del Jierro, Barranco del Negro, La Plata, etc, senderos y pasos que nos regalan pequeños recodos, lugares particulares dentro del conjunto de tan extraordinaria isla, que sin duda, es Gran Canaria.

Se pretende ganar el macizo de la Cumbre Central por Los Riscos de Tirajana, sorteando  una de las laderas del Barranco del Negro,  para llegar a la Ventana del Nublo y regresar al punto de partida por el popular camino de La Plata.

El Barranco del Negro es un conocidísimo barranco para aquellos que se dedican al descenso de barrancos, siendo uno de sus preferidos cuando lleva agua, circunstancia muy probable cuando nos visita alguna borrasca. De hecho sus caideros rezumando el líquido elemento son filmados frecuentemente por las cámaras de televisión.

Los Riscos de Tirajana, están catalogados como monumento natural por la ley 12/1987, de 19 de junio, de Declaración de Espacios Naturales de Canarias como parque natural de Cumbres y reclasificado por la Ley 12/1994, de 19 de diciembre, de Espacios Naturales de Canarias, enmarcado a su vez dentro de  la reserva especial de La Caldera de Los Marteles.

Un camino marcado por las huellas de la destrucción de un estratovolcán, de los avatares históricos de una isla oceánica labrada a fuego (erupciones volcánicas) y agua (erosión) de manera colosal. Nos encontramos ante el reino del  Ciclo  Roque Nublo,  representado desde su comienzo con coladas basálticas basaníticas hasta su fin con intrusiones fonolíticas y el colapso del estratovolcán con deslizamientos gravitacionales.

El Ciclo Roque Nublo es el segundo ciclo volcánico dentro de la construcción de la isla. Tras el Ciclo I y después de una aparente calma volcánica, sobre los 5 millones de años comienza el ciclo II hasta hace aproximadamente 3,7 millones de años. Las erupciones al principio en diversas zonas de la isla, se trasladan a la zona central, donde surge un estratovolcán con emisiones altamente explosivas que terminan en el colapso de este.

Los Riscos de Tirajana son un ejemplo claro, de Caldera de origen erosivo, son la cabecera de la gran depresión que es el barranco de Tirajana.

El material dominante corresponde al Ciclo Roque Nublo, donde  podemos apreciar la Brecha Roque Nublo en todas sus facetas, con matrices de toda índole.

La vegetación viene marcada por su gradiente altitudinal, desde los mil metros nos ponemos en un abrir y cerrar de ojos en el techo de la isla, desde palmerales y tabaibales pasamos a el pinar y la vegetación de cumbre, siendo los protagonistas la  retama y el pino,  aunque lo verdaderamente destacable son las comunidades rupícolas existentes en las paredes de los riscos.

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Aunque poco transitado en términos generales es muy fácil superar el desnivel y llegar a la autopista que es el camino de La Plata; verdaderamente no subimos por el barranco del Negro, lo hacemos por medio de una de sus laderas, vamos salvando coladas de Aglomerado Roque Nublo hasta que al llegar a un andén, donde nos incorporaremos a él. Sin abandonarlo, iremos cabecera tras cabecera de barranquillos tributarios hasta llegar a fondo de barranco donde conectaremos con La Plata.

En definitiva, nada complicado para aquellos que tengan alguna experiencia, algo cortito pero da mucho de sí.

Se ha dividido el recorrido en  tramos claramente diferenciados, en base a lugares concretos fácilmente identificables o donde cambia básicamente, pendiente, vegetación, tipo de firme, etc.

TRAMO 1: Barranco del Negro – Muro.
TRAMO 2: Muro – Ventana del Nublo.
TRAMO 3: Ventana del Nublo – B. del Negro.

TRAMO

FIRME

ALTITUD

PENDIENTE

DIFICULTAD

DISTANCIA

TIEMPO

1.

Terreno poco pisado.

1170-1384

Media

Media

1670 m.

40-60 minutos

2.

Andenes- campo a través

1384-1716

Media

Media

3970 m.

80-100 minutos

3.

Sendero-  Asfalto

1716-1170

Media

Baja

5940m.

90-120 minutos

Distancia total: 11,5 Km.

Área : 1,41 Km2

Ascenso total: 892 m.

Descenso total: 882 m.

Cota máxima: 1727 m.

Cota mínima: 1170 m.

   TRAMO 1: Barranco del Negro – Muro.

El Barranco del Negro es la primera gran incisión que encontramos en los Riscos de Tirajana una vez que pasamos la Degollada de Cruz Grande en dirección hacia Tunte, es decir si venimos por la cumbre, por Ayacata, lo encontramos entre  el punto kilométrico  21- 22 de la carretera GC-60.

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En la misma curva, donde se accede al barranco podemos dejar el vehículo, o también unos metros carretera abajo. No necesitamos bajar a fondo de barranco, veremos que existen dos veredas, una que baja y otra que sale a nuestra derecha, mirando al barranco de frente, por medio de un almendrero. Es el tramo 1, el más antipático y costoso, pues la vereda se pierde o por el contario esta pisada por todas partes, no obstante la lucha contra la vegetación en este tramo está garantizada. No tiene perdida localizando un muro en el último andén.

Comenzamos por la vereda que sale de la curva que nos lleva como si fuéramos por la carretera hacia Tunte, debemos ver la carretera debajo de nosotros a nuestra derecha hasta que lleguemos a un lomo, donde al girar a nuestra izquierda debemos de comenzar a localizar el muro, ya que es el principal hito del camino, pues una vez estemos en el muro, comenzaremos a disfrutar verdaderamente del espectáculo que nos ofrece la naturaleza por este camino.

Ojo, antes de llegar al lomo, ante cualquier desvío siempre a la derecha.

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Una vez en el lomo comenzaremos a subir, con destino al muro, al principio no lo veremos a simple vista, pero nos servirá de referencia una tubería de plástico negra que vemos como cuelga del risco, el muro está a su izquierda un poco más abajo.

Lo dicho, no hay más secreto, divisar el muro y llegar hasta él. Encontraremos varios mojones los cuales nos marcarán por donde debemos abordar la llegada a este al aproximarnos. El Barranco del Negro es un gran barranco que tiene como tributarios a  otros grandes barrancos, Cañada de los Gatos, Barranco de Los Piquillos y Cañada de las Cuevas de Pargana.

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TRAMO 2: Muro – Ventana del Nublo.

Es a partir de aquí cuando el camino nos ofrece sus mayores tesoros. Desde el muro seguimos el andén dirección al B. del Negro, está pisado y se sigue sin problema.

El andén acaba en un caidero, con un pequeño pilancón, estamos en un tributario del B. del Negro llamado Cañada de los Gatos. Debemos superar el caidero, lo haremos por nuestra derecha, siguiendo marcas de pintura de color verde, superado el caidero, cruzaremos el fondo de barranco de la Cañada de los Gatos para ganar otro andén. Ahora lo único que debemos hacer es seguir las marcas de pintura verde, no las perderemos de vista hasta superar el Caidero Fastidioso y llegar al lomo donde al asomarnos para divisar la Caldera de Tirajana, veremos un arco de piedra a nuestra izquierda, la otra ladera del Barranco Cañada de los Gatos, ya que nosotros estamos en su otra ladera; también veremos la tubería de plástico negra que vimos cuando localizábamos el muro en el tramo 1.

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Las manchas y flechas verdes nos guiaran para superar dos coladas, una zona de pinar, las planchas de aglomerado del  Caidero Fastidioso y por último en el lomo nos dejaran ante otra gran plancha de aglomerado que subiremos para llegar al andén del que no nos separaremos hasta el barranco de Cañada de las Cuevas de Pargana.

 

TOSCN_CopyEn el lomo, después de haber visto el arco de piedra, volvemos sobre nuestros pasos, ante la colada que encontramos nos vamos a nuestra izquierda, aquí vemos los últimos manchas verdes, a nuestra derecha tenemos el barranco de Cañada de los Gatos, vamos por la ladera contraria al arco. Nos vamos a encontrar con un planchón, lo superamos sin dificultad, más o menos como indica la imagen.

Una vez superada la plancha de aglomerado de la imagen, solo nos queda coger el andén que atravesando la cabecera del Barranco de los Piquillos nos llevará a la Cañada de Pargana, donde al cruzar su cauce y subir por un pequeño canal natural de agua nos damos de bruces con el Camino de la Plata. Tras recorrer  unos  6 metros del camino de La Plata, está desvío, a la derecha,  que nos lleva a la Ventana del Nublo.

Es importante ir siempre por el andén, viene marcado por la finalización de planchas de aglomerado y zona de pinar y juncos.

Al llegar a fondo del Barranco de Pargana, tenemos mojones que nos indican el lugar exacto por donde cruzarlo.

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El grosor de las matrices del Aglomerado Roque Nublo, nos indican la proximidad de la fuente de erupción.

 

 

 

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Al fondo observamos el cono de deyección aluvial de Juan Grande, formado por material erosionado, es la tierra desmontada por la erosión que dar lugar al barranco de Las Tirajanas. Terreno ganado al mar por acción erosiva.

TRAMO 3: Ventana del Nublo – B. del Negro.

Desde la Ventana del Nublo volvemos al camino de La Plata para llegar a la Degollada de Cruz Grande, donde cogeremos la carretera, aproximadamente 2 km, hasta llegar al inicio del pateo.

La Cañada de La Plata  o Camino de la Plata tiene su origen en la importancia de la ganadería y la trashumancia, fue creado como vía de transito para el ganado, los rebaños lo utilizaban para desplazarse desde los pastos del norte a los del sur. También unía las dos poblaciones jacobeas de Gran Canaria, Tunte y Gáldar, utilizándose como vía de peregrinación.

Su nombre proviene del término Vía Lata del latín cuya traducción es vía ancha, apta para el tránsito de bestias y personas.

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Recomendaciones:

- Imprescindible las botas.

- Con lluvias es impracticable, se corre  el riesgo de desprendimientos y resbalar.

- El agua y un gorro protector no deben faltar.

- Si se tiene vértigo abstenerse totalmente.

- Un bastón para caminar es de gran ayuda.

- Pantalones largos.

- No dejar la más mínima huella de nuestra estancia en el lugar.

- Llevar abrigo y chubasquero para la zona de cumbre, la amplitud térmica puede ser elevada.

 

Puedes ver una amplia galería fotográfica del sendero en este enlace.

pdf Puedes descargar el camino en formato PDF imprimible en este enlace

Puedes ver el Camino en formato libro digital pinchando en la imagen inferior

José Manuel Quesada Medina.

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Actualizado el Jueves, 08 Enero 2015 10:23

2 comentarios

  • Jon
    Jon Domingo, 11 Diciembre 2016 10:52 Enlace al Comentario

    Curiosamente ayer (10-12-16) hice esa subida y la verdad es que no se la recomendio a nadie que tenga vértigo o no esté acostumbrado a andar por esos riscos. Por otra parte es muy espectacular la zona por las vistas y los barrancos, totalmente recordable para personas que les guste "perderse". Aconsejaría ir con GPS, porque si de las marcas azules y de los mojones dependieses, darás más vueltas que un trompo :) Aquí el vídeo de la experiencia y mi track:

    https://youtu.be/3A4vDUNsRFw

    http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=15770047

    Un saludo y buena labor.. :)

  • chusa
    chusa Sábado, 20 Septiembre 2014 19:59 Enlace al Comentario

    Tan interesante como tus explicaciones caucasicas, escribeme Jose, no tengo vuestro email

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