El Pleno del Cabildo desbloquea el desarrollo del norte de Gran Canaria con la aprobación del plan territorial de ordenación de su litoral

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El Plan Territorial Parcial de Ordenación del Litoral del Norte (PTP-15), impulsado por la Consejería de Política Territorial y Paisaje, coordinada por Inés Miranda, ha recibido este viernes, el respaldo de la mayoría del Pleno del Cabildo de Gran Canaria, que ha aprobado de forma definitiva esta actuación, con los votos en contra del Partido Popular y de Unidos por Gran Canaria.

El presidente del Gobierno de la Isla, Antonio Morales, ha calificado de “hito histórico” este acuerdo, “porque estamos ante un instrumento absolutamente imprescindible para el desarrollo del norte de Gran Canaria”, una zona por la que el Cabildo está apostando de forma decidida porque, como ha manifestado, “ha sufrido durante décadas un trato desequilibrado por parte de algunas instituciones, que estamos corrigiendo y para lo que este acuerdo es un avance muy importante”.

Este Plan Territorial queda delimitado por los municipios de Arucas, Villa de Moya y Santa María de Guía, y su finalidad es ordenar el área estratégica situada en la costa de Bañaderos, Quintanilla, San Andrés, El Roque y San Felipe, en virtud de sus características naturales o funcionales, para equipamientos costeros, servicios recreativos, náuticos y otros usos de oportunidad, así como residencial y actividades comerciales logísticas.

Su objetivo estratégico es la conservación, restauración o potenciación de los valores naturales y paisajísticos existentes y característicos del lugar, tanto terrestre como marino, así como la recuperación ambiental de toda la zona. Asimismo, el planeamiento habilita equipamientos de ocio, turísticos y de desarrollo, contempla la necesidad de implantar un parque empresarial en el enclave y garantiza la conectividad del lugar por medio de un eje verde estructurante en forma de paseo en el litoral, además de una vía rápida que se ubicará en la parte más cercana a la tierra.

En su intervención en la sesión plenaria, Antonio Morales ha puesto de relieve que “la movilidad forma parte del desarrollo estratégico de un territorio” y la nueva vía que plantea el Plan es totalmente necesaria, “porque hay tramos en los que no se puede circular a más de 50 kilómetros por hora y eso supone falta de incentivos, pérdidas reales para el comercio y para la pequeña y mediana empresa y para la industria local, y riesgo para la ciudadanía en los momentos de necesidad de vías rápidas, por motivos de salud o de cualquier otra razón”.

Asimismo, en la misma propuesta se han votado y aceptado las enmiendas presentadas por los grupos políticos Nueva Canarias, PSOE-PSC y Mixto-Sí Podemos Canarias, y se han rechazado las defendidas por el Partido Popular y por Unidos por Gran Canaria-Coalición Canaria.

Como ha aseverado Morales, este acuerdo “no puede verse empañado por la demagogia o por ponerse al lado de candidatos de organizaciones políticas o por presiones interesadas. Eso es una absoluta irresponsabilidad”, ha sostenido, para después recordar que este plan se empezó a diseñar hace más de 20 años, pero se paralizó por controversias y que ahora se ha logrado aprobar, tras un proceso en el que han participado todos los agentes públicos y privados implicados.

Finalmente, ha aclarado que la Corporación insular no tiene nada que ver con los realojos que podría implicar la aplicación del Plan, ya que la entidad competente en ese ámbito es Costas, y ha explicado que el planeamiento sí contempla esa realidad para señalar que, si eso sucediera, hay bolsas de suelo para que las y los vecinos pudieran ser realojados. “Por tanto, el Cabildo está haciendo un servicio público integral para los municipios y para la ciudadanía”, ha subrayado y ha culminado afirmando que “el Cabildo de Gran Canaria acudirá a los tribunales, si cualquier decisión que se adopte atenta contra las y los vecinos”.

3 comentarios

  • El desarrollo del noroeste Domingo, 02 Octubre 2022 12:59 Enlace al Comentario

    Por fin vamos a tener unas vias en condiciones en el norte, han tenido que pasar muchos años, atrás quedarán colas infinitas, semáforos y velocidad limitada a 50, el norte contribuye con sus impuestos como cualquier zona de la isla y por lo tanto merece el mismo trato, un equilibrio, lo que no puede ser es que sigamos con carreteras de hace 40 años, espero que comienze la obra cuanto antes...

  • Guiense Domingo, 02 Octubre 2022 12:04 Enlace al Comentario

    En Onda Cero preguntaron el otro día la opinión de todos los alcaldes afectados. Y todos respondieron menos el de Guía, que no quiso hacer declaraciones. ¿Por qué?

  • pregunta Sábado, 01 Octubre 2022 20:16 Enlace al Comentario

    Pregunta, van a cambiar la autovía de tierra que separa Bañaderos del Puertillo, por un viaducto-puente.

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