Plan Insular de Ordenación, Salvar Agaete y Economía Azul

fernandocasaminguezUna Isla de Progreso, es el título del artículo con el que el Presidente del Cabildo nos saludaba a comienzos de 2019. Antonio Morales relataba en su artículo el proyecto y las actuaciones emprendidas, por el Cabildo que preside, durante estos tres últimos años. En su escrito señalaba el Presidente que el objetivo del Cabildo ha sido sacar adelante una propuesta de desarrollo original, diversificada, sostenible y de futuro. Esta propuesta se concreta en el desarrollo de la ecoisla, la generalización de las energías renovables y la recuperación del sector primario. Afirma el Presidente que la pretensión del Cabildo de Gran Canaria es poner en marcha un modelo de desarrollo sostenible, y su mayor aspiración crear una sociedad cohesionada y con empleo estable, en una economía azul de vanguardia.

Al Presidente del Cabildo no le duelen prendas reconocer que su gobierno sufre la presión del Gobierno de Canarias, que margina y relega las necesidades de Gran Canaria. Sin embargo, como preside un Cabildo que no tolera la desconsideración política, no se arruga cuando tiene que decir no. En este sentido, mencionaba Antonio Morales que el Gobierno del Cabildo ha dicho no a iniciativas que ponen en riesgo el modelo de futuro que defendemos para Gran Canaria, como son las propuestas de instalación de regasificadoras (que casualmente apoya Fred Olsen), o las relacionadas con un crecimiento descontrolado, que hipoteque nuestro territorio y nuestro paisaje. Invocando el eslogan de Somos Gran Canaria, somos Biosfera, el Presidente del Cabildo ha asegurado que una Gran Canaria sostenible es la isla de nuestra vida, que entusiasma a quienes nos visitan.

Cuando uno lee el contenido del programa y las iniciativas propuestas (y las rechazadas) por el Presidente del Cabildo, cae en la cuenta de que el mejor ejemplo de un crecimiento descontrolado que hipoteca nuestro territorio y paisaje es, sin duda, el proyecto de Ampliación del Muelle de Agaete. Un indicador que evidencia hasta qué punto estamos ante un crecimiento sin control es que, según la estadística de Puertos Canarios, la ocupación actual promedio de los buques no llega al 30%; es decir, el proyecto arrasa con el ecosistema para construir un macromuelle innecesario (¿con vistas a la regasificadora?). Obviamente la hipoteca del territorio y el paisaje se produciría, automáticamente, si no paralizamos el disparate de la construcción del macromuelle a 260 metros de la Zona de Especial Conservación de Tamadaba y a 2000 metros de la Zona de Especial Conservación de Sardina del Norte.

Ante esta desconsideración por parte del Gobierno de Canarias, proyectando el Macromuelle entre Zonas de Especial Conservación (ZEC), la Plataforma Salvar Agaete pregunta al Presidente del Cabildo: ¿no cree que la Ampliación del Muelle de Agaete en la ZEC de Tamadaba, es una de esas iniciativas que ponen en riesgo el modelo de futuro que defiende para Gran Canaria?¿no cree el Presidente del Cabildo que esta obra irregular, innecesaria y descontrolada que solo tiene interés comercial para las Navieras, regasificadoras, empresas de vertidos y constructoras, amenaza el modelo de economía azul?

Habida cuenta la escasa atención del Gobierno de Canarias hacia Gran Canaria, la Plataforma Salvar Agaete solicita al Presidente del Cabildo que, por coherencia con el modelo de economía azul que postula, se atreva a DECIR NO al proyecto de Ampliación del Muelle de Agaete, al que miles de ciudadanos de Gran Canaria se han opuesto (por escrito y en multitudinarias manifestaciones), y que es rechazado por el 81% del pueblo de Agaete, porque pone en grave riesgo el modelo de futuro que deseamos para Gran Canaria.

En consecuencia, la Plataforma Salvar Agaete pide al Presidente que, como ya ha hecho el Cabildo en anteriores ocasiones (para facilitar la concesión de licencias urbanísticas, permitir un centro comercial o un Parque aeroportuario), apoye a las gentes de grancanaria y promueva una nueva Modificación puntual del Plan Insular de Ordenación de Gran Canaria eliminando, de la normativa del Plan, la Ampliación del Puerto de Agaete. Quienes queremos para Gran Canaria un modelo de economía azul, invitamos al Presidente del Cabildo a que se implique activamente en la salvación de Agaete, para que no perdamos el Norte.

Fernando Casas Mínguez es profesor de Ciencia Política y de la Administración. Universidad de Castilla-La Mancha

 

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