El MP “Egun on” el último de una generación

juandavilagarcia1El pequeño muelle existente en la Playa de la Aldea de San Nicolás, en el noroeste de la isla de Gran Canaria, ha estado, desde tiempos inmemoriales totalmente abandonado. Hasta hace unos años, -tres aproximadamente-, fondeaban en sus aguas más de una docena de motopesqueros de pequeño tonelaje, que abastecía de los productos del mar a los establecimientos de restauración existentes en la propia playa, así como otros tantos distribuidos en su casco urbano.

Ahora permanece solo fondeado en la rada al –pairo-, el MP Egun on, un barco de 10 metros de eslora, cuyo nombre vasco, significa en español “-buenos días-“. Dada la gran cantidad de arena acumulada dentro de la pequeña ensenada, su patrón José Armas se ve imposibilitado a amarrarlo en su interior, so pena de que –encalle- en la arena acumulado. La concejal de Medio Ambiente, Naira Navarro, -admite que la situación es critica, que llevan algunos años, pidiendo a la instituciones que intervengan, y nunca han sido atendidas sus reivindicaciones-.

Supongo que esas ayudas solicitadas a las instituciones, a las que se refiere la citada concejal, hayan sido hechas, ante la Consejería de Agricultura Ganadería y Pesca del Gobierno Autónomo, Cabildo Insular de Gran Canaria. Desconozco si el consistorio aldeano ha tocado en la puerta de la Autoridad Portuaria, que es quien rige todo lo relacionado con este tipo de “-industrias portuarias-“.

En triste que el mp Egun on, que lleva a cabo según, - manifiesta su patrón citado-, unas capturas de 1.000 kilógramos en 24 horas, no pueda vender en –fresco-, su producto en la zona, ya que carece de un punto de venta en el propio muelle, que se haga cargo de la –pesquera-, llevando la distribución por los bares y restaurantes especializados por todo el pueblo, viéndose obligados a desplazarse hacía Mogán y Agaete por carretera para –vender- el producto obtenido en sus pesquerías, ya que no disponen ni tan siquiera de una pequeña cámara de –frio- que le permita conservar en condiciones optimas lo sobrante de las ventas, y lo más indignante es que del trabajo de los tripulantes de la embarcación citada dependa la supervivencia de cuatro familias, así como de otras dos más que trabajan en sendas pescaderías, que ven peligrar su sustento diario.

Es inadmisible que el gobierno canario este empecinado en alargar el espigón principal del puerto de Agaete en más de doscientos metros, contra la voluntad de sus moradores, y no haya atendido las demandas de los aldeanos, que le vienen solicitando desde hace unos años, la limpieza del fondo del pequeño muelle, mediante la utilización de una, -draga-, con el objeto de que puedan acceder al interior de la dársena de abrigo tan necesaria en estos casos, especialmente cuando hay temporal.

El patrón del citado motopesquero, relata que debido a la cantidad de arena acumulada en el fondo, “-saliendo de la dársena sufrimos un –escachamiento (1)-, y nos tuvimos que tirar y amarrar el barco a un coche para sacarlo-“.

Juan Francisco, es uno de los armadores de dos barcos, entre estos –un atunero de 15 metros de eslora-, que no le ha quedado más remedio que irse a Mogán y Arguineguín, además de ser propietario de un restaurante muy conocido en la Aldea, ya que el producto estrella que le ofrece a sus comensales es el pescado fresco.

El Director General de Pesca del Gobierno Regional, Orlando Umpiérrez, se comprometió en una reciente visita a mejorar la infraestructura portuaria, en especial el pequeño habitáculo donde guardan los pertrechos utilizados en las pesquerías, nasas y diferentes tipos de artes, -de enmalle, arrastre……-, que es la otra gran reivindicación que el sector le reclama a las instituciones.

“-No pedimos muchos, -sigue diciendo el citado armador-, sino una máquina de hielo de 400 a 500 kilos, -que como ya indicó anteriormente-, cualquier barco captura 1.000 kilógramos en 24 horas, que no es fácil venderlo en su totalidad, haciéndose necesario conservarlo en una cámara frigorífica-“.

Naira Navarro la concejal de Medio Ambiente, recuerda que el año 2017 presentaron una solicitud de ayuda acogiéndose al Plan de Desarrollo Rural de Europa, y se quedaron en reserva. Un año después lo intentaron ante el Grupo de Acción Costera, y el resultado fue el mismo.

Ante la desidia de las Instituciones a las que se han dirigido solicitando la colaboración necesaria, para que el mp Egun no abandone la Aldea y las naves –fugadas- vuelvan, la Corporación Municipal ha reservado 60.000 euros de su presupuesto, para habilitar un punto de primera venta, esperando no obstante que el apoyó externo les llegue cuanto antes. 

Con el fin de llevar a efecto la supervisión y el etiquetado exigido por la Unión Europea, así como también la vigilancia relacionada con el producto obtenido, pesaje, tallas mínimas de las especies capturadas, evitando así la pesca de los alevines y las crías, que es constitutivo de delito según la vigente Ley de Pesca, necesitamos la instalación de un puesto de primera venta y control, algo que venimos solicitando sin que nadie nos escuche manifiesta el armador.

Algún pescador ha sido multado con 1.000 euros por llevar su pesquera a Agaete, ya que necesita vender el producto obtenido para poder subsistir.

Supongo que esas multas a la que hace alusión el armador, que estimo, -podrían ser ilegales-, provendrán de la Consejería de Pesca, que no se implica en resolver el problema, pero sin embargo multa a los pescadores, por buscar un mercado fuera de su lugar de residencia, que no creo sea un delito grave, para sancionarlo con esa cantidad tan elevada.

Siempre he admirado a los hombres de –la mar-, dada la gran relación que he tenido con muchos de ellos, desde mi trabajo en la Costera Radiotelefónica de Arrecife, y posteriormente durante el tiempo que fui Profesor de la Escuela de Formación Profesional Marítima Pesquera del Instituto Social de la Marina –ISM- en Las Palmas.

La Aldea tiene derecho a exigir ante las instituciones, que su pequeño puerto sea acondicionado como corresponde, para que los pescadores de la zona puedan ejercer esta profesión tan –digna-, para que ellos y sus familias puedan vivir –decentemente-, donde la dureza de sus faenas de 24 horas, se vean compensadas, mediante la venta de los productos que le detraen al mar, en los lugares que sean, sin que sus derechos se vean coartados de esta forma tan vulgar.

(1).- el termino empleado, -se nos escachó-, es muy posible que se refiera, a se nos –encalló-, dado que al estar el fondo lleno de arena la -quilla de balance- se entierre en la misma generando este tipo de accidente.

 

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